【《財經》綜合報道】國務院常務會議11日討論通過《關于深化流通體制改革加快流通產業(yè)發(fā)展的意見》，明確了主要任務、支持政策和保障措施。據新華網報道，目前中國流通領域基本建立起了覆蓋城鄉(xiāng)的流通網絡。但長期以來“重生產、輕流通”的傳統(tǒng)觀念，造成中國流通領域的發(fā)展依然滯后于國際水平。

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　　中國商業(yè)聯合會的資料顯示，2005年以來中國物流總成本占當年GDP的比重一直保持在18％左右，居高不下，而西方發(fā)達國家同類指標是8％到10％，標準化、信息化水平差距明顯。

　　商務部研究院消費經濟研究部副主任趙萍說，“社會創(chuàng)造的很大部分財富消耗在流通環(huán)節(jié)上，這給中國經濟造成沉重負擔，阻礙經濟轉型，同時還會推高物價水平，阻礙消費的釋放�！�

　　專家指出，造成流通成本高的主要原因是流通領域組織化程度低，流通環(huán)節(jié)過多。

　　針對國務院《意見》中明確提出在一定期限內免征農產品批發(fā)市場、農貿市場城鎮(zhèn)土地使用稅和房產稅，專家指出，作為中國農產品流通主渠道的批發(fā)市場和農貿市場具有公益性的本質屬性,但是由于種種原因,在其發(fā)展過程中,公益性大多缺失或被違背,使“最后一公里”成為農產品價格非理性上漲的背后推手之一。

　　報道引述全國城市農貿中心聯合會會長馬增俊說法，“由于農產品批發(fā)市場一般只有一兩層建筑，很難像大型商城那樣進行多層開發(fā)，土地利用率低，因此批發(fā)市場用地按商業(yè)或工業(yè)用地標準去執(zhí)行，大大增加了市場經營成本，進而推高農產品價格�！�

　　報道還指出，多位受訪的專家表示，《意見》中許多提法目前還很原則，希望在即將召開的全國流通工作會議上能盡快出臺實施細則。而且這些細則出臺后，關鍵還在于落實。

　　國務院《意見》所列的各項政策涉及價格、商務、財稅、工商、交通等多個部門。

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