中國(guó)鐵路以創(chuàng)新之力續(xù)寫(xiě)著互聯(lián)互通的當(dāng)代篇章
時(shí)間：2025-06-03 23:21 來(lái)源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
5月17日，中國(guó)郵政集團(tuán)廣西分公司組織一列滿(mǎn)載700噸板材的集裝箱貨物，在南寧國(guó)際鐵路港搭乘中越班列發(fā)往越南安員站。(5月19日南寧鐵路)
物流升級(jí)，從“通道”到“樞紐”的跨越。此次首發(fā)專(zhuān)列依托中越鐵路國(guó)際干線，將700噸板材的集裝箱貨物高效輸送至越南。近年來(lái)，國(guó)鐵南寧局不斷豐富運(yùn)輸模式，大力推行“公路+鐵路”“鐵路+鐵路”“水路+鐵路”運(yùn)輸，聯(lián)合海關(guān)部門(mén)優(yōu)化提升鐵路通關(guān)效率，今年截至5月15日，廣西始發(fā)中越班列發(fā)送14556標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)314%。廣西作為銜接國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，正從“交通末梢”蛻變?yōu)?ldquo;物流中樞”，其“跨境物流+”模式為陸海新通道建設(shè)提供了新范式。
經(jīng)貿(mào)共贏，區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈的深度耦合。貨運(yùn)專(zhuān)列背后是更宏大的發(fā)展敘事。中越班列運(yùn)輸貨物品種達(dá)366個(gè)，貨源輻射至國(guó)內(nèi)25個(gè)省、自治區(qū)、直轄市，跨境貨物覆蓋越南、老撾、泰國(guó)等東盟國(guó)家。泰國(guó)榴蓮、越南咖啡等東盟特產(chǎn)可通過(guò)返程班列快速進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，而中國(guó)的智能家電、新能源設(shè)備也將更便捷地服務(wù)于東盟制造業(yè)升級(jí)。這種雙向互濟(jì)的貿(mào)易格局，這種“雙向奔赴”的貿(mào)易往來(lái)，既滿(mǎn)足了東盟國(guó)家對(duì)工業(yè)品的需求，也擴(kuò)大了中國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)選擇，推動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈從“互補(bǔ)”走向“融合”。
民心相通，文化交融的“隱形橋梁”。貨運(yùn)專(zhuān)列不僅是商品流通的載體，更悄然促進(jìn)人文交流。列車(chē)搭載的跨境電商包裹中，既有云南咖啡豆走向馬來(lái)西亞餐桌，也有越南沉香入駐中國(guó)電商平臺(tái)。中國(guó)郵政聯(lián)合東盟國(guó)家郵政推出的“跨境購(gòu)物節(jié)”，讓“舌尖上的東盟”與“中國(guó)智造”通過(guò)物流網(wǎng)絡(luò)飛入尋常百姓家。這種“以物傳情”的方式，讓民眾在享受便利的同時(shí)，感受到“一帶一路”倡議的溫度與包容性。
未來(lái)展望，數(shù)字化與綠色化雙輪驅(qū)動(dòng)。面向未來(lái)，專(zhuān)列發(fā)展仍有廣闊空間。一方面，中國(guó)鐵路可借助區(qū)塊鏈技術(shù)實(shí)現(xiàn)跨境物流全程溯源，提升供應(yīng)鏈透明度;另一方面，探索氫能源機(jī)車(chē)、光伏發(fā)電倉(cāng)儲(chǔ)等綠色解決方案，響應(yīng)“雙碳”目標(biāo)。隨著中泰鐵路、馬來(lái)西亞?wèn)|海岸鐵路等項(xiàng)目的推進(jìn)，東盟跨境貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)將進(jìn)一步完善，有望形成覆蓋6億人口的“12小時(shí)物流圈”。
從“絲綢之路”的駝鈴到跨境專(zhuān)列的汽笛，中國(guó)鐵路以創(chuàng)新之力續(xù)寫(xiě)著互聯(lián)互通的當(dāng)代篇章。這列飛馳的“鋼鐵郵路”，既是高效物流的工具，更是共商共建共享理念的載體。隨著未來(lái)線路延伸至更多的東盟國(guó)家，一個(gè)更具韌性、更可持續(xù)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)循環(huán)體系正在形成，見(jiàn)證著中國(guó)與東盟攜手繪就的發(fā)展同心圓。(李曉花)
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