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接力救人需要制度保障
時(shí)間:2014-02-16 15:51   來(lái)源:川北在線   責(zé)任編輯:毛青青
     昨天上午,在一列由寶雞開(kāi)往連云港東的1149次列車(chē)上,一名女乘客突發(fā)膽囊炎,非常痛苦。乘務(wù)員及時(shí)與連云港站工作人員取得聯(lián)系。隨后,連云港站值班人員立即與120聯(lián)系,將救護(hù)車(chē)直接開(kāi)到站臺(tái)等候。(現(xiàn)代快報(bào)2月16日A16版)

    昨天是正月十六,鐵路部門(mén)迎來(lái)節(jié)后最后一個(gè)客流高峰。一位女旅客在車(chē)上突發(fā)膽囊炎,經(jīng)過(guò)列車(chē)乘務(wù)員、車(chē)站工作人員和地方120的攜手接力救助,最終轉(zhuǎn)危為安,這則消息為初春咋暖還寒的港城帶來(lái)了許多暖意。

    出門(mén)在外,難免會(huì)發(fā)生一些突發(fā)情況,這既是對(duì)運(yùn)輸部門(mén)應(yīng)急處置能力的考驗(yàn),也是對(duì)人性中尊重生命與人為善本性的檢驗(yàn)。在這起應(yīng)急處置中,鐵路運(yùn)輸部門(mén)和地方醫(yī)護(hù)人員表現(xiàn)出了極強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)和寶貴的精神品質(zhì),正是他們認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和精湛的專(zhuān)業(yè)技能,讓險(xiǎn)情及時(shí)消除,生命得以延續(xù)。他們的行為值得點(diǎn)贊。

    靜下心來(lái)反思這起接力救人事件,筆者鄭重建議,有既往病史的旅客在出行前可要認(rèn)真檢查一下自己的身體,適不適合長(zhǎng)途旅行。即便出行,也要和親友結(jié)伴而行,避免獨(dú)自上路。同時(shí)要備好常用藥品,發(fā)生意外,能夠及時(shí)自救,也為搶救贏得時(shí)間。生命至上,可不是只停留在口頭上,是需要行動(dòng)來(lái)驗(yàn)證的。

    再者,接力救人現(xiàn)象不應(yīng)僅停留在倡導(dǎo)上,應(yīng)該有制度保證。車(chē)站是個(gè)流動(dòng)的社會(huì),什么情況都有可能發(fā)生。列車(chē)上沒(méi)有完善的醫(yī)療救助設(shè)備設(shè)施,車(chē)站也不具備搶救危重病患的功能,真正能夠完成救助生命任務(wù)的還是地方專(zhuān)業(yè)醫(yī)療機(jī)構(gòu)。但地方醫(yī)療機(jī)構(gòu)和車(chē)站分屬不同單位管轄,相互之間缺乏硬約束,溝通協(xié)調(diào)起來(lái)存在變數(shù)。要暢通綠色生命通道,還需有一個(gè)有足夠影響力的部門(mén)來(lái)牽頭協(xié)調(diào),建立起搶救生命的應(yīng)急處置機(jī)制。如此,方可讓險(xiǎn)情不再發(fā)生,大愛(ài)得以傳承。(謝曉斌)

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