原標題：雅康高速生態(tài)環(huán)境問題綜合整治 每天60輛貨車運棄渣
記者沿天全河溯流而上，走訪雅康高速存在環(huán)境問題的建設現(xiàn)場
督辦項目
雅康高速生態(tài)環(huán)境問題綜合整治
督辦內容
●嚴格落實項目環(huán)評提出的環(huán)保措施
●將施工標段占用河道的棄渣清除轉運至符合相關規(guī)定的渣場
●制定完善建設場地的生態(tài)修復方案并落實到位完成時限
●2017年12月31日
完成情況
●已兩次將《雅安至康定高速公路項目環(huán)境影響評價變更報告書》掛網(wǎng)公示
●完成占用河道棄渣的清運，確保河道暢通，并修建擋墻防止渣體進入河道，渣體表面綠化植草；剩余棄渣在轉運中
●已委托專業(yè)機構針對雅瀘段及甘孜段進行雅康高速公路建設場地生態(tài)修復方案，包含棄土場、建設駐地等的生態(tài)修復
天全河一路逶迤，夾在兩岸青山中奔騰而下，狹窄處縮為細流，開闊處暢懷奔流，宛如一曲靈動的音樂。
溯流而上，沿國道318線往西，在建的雅康高速不時映入眼簾，幾個巨型的渣土堆放體或覆蓋薄膜或已植草興綠，不時有裝載渣土的貨車迎面駛過。
今年3月，省環(huán)境保護督察組進駐雅安開展環(huán)境保護督察，指出雅康高速公路項目C1、C11-14建設現(xiàn)場存在環(huán)境問題。
7月19日，記者走訪雅康高速了解到，河道內的違規(guī)棄渣已全部清運，剩余棄渣正在轉運中，相關的生態(tài)修復也正在進行。
轉運棄渣
7月底每天將投入上百輛貨車
雅康高速C14標段指北崗棄渣場毗鄰國道318線，位于一個轉角處，一邊就是天全河。這個巨大的棄渣場已經(jīng)分成了兩半�？拷�318線的部分，與國道線齊平；靠近河道的一部分，已經(jīng)挖出了一個足球場大小的巨坑，整體有12米深�？拥祝瑑奢v挖掘機不停地刨著土層，重型貨車在工作人員的指揮下，兩三輛一組，駛入“足球場”裝載渣土。
巨大落差的兩邊，靠一個土斜坡聯(lián)系，由于高差太大，這個土斜坡僅供空車進入，滿載渣土后的貨車從另一側的“之”字形通道駛出。貨車駛過立即塵土飛揚，一名穿著反光背心的工人拿著水管噴淋，很快飛塵就散去。
C14標段總工程師劉曉書說，棄渣來自該標段的兩個隧道棄料，原本要轉運到小仁煙綜合體建設處，但因建設場地還沒騰出來，約25萬立方米棄渣暫時堆積在這里。早期堆積時雖采取了綠化、排水等措施，但因臨河較近，日積月累，部分棄渣滾入了河道中。環(huán)保督察后，工地立即進行整改，把河道中的棄渣清理，在底部修建1.5米高的擋墻，防止棄渣再滾入河道中。從7月5日起，對臨河一側的棄渣進行“裁減”，清除隱患。正在挖的這部分棄渣體距離河面高度還有15米左右，每天有60輛貨車來回轉運，日轉運量超過5000立方米。
大柏牛棄渣場坡頂、坡面撒的草籽已冒芽，棄渣場看起來綠油油的一片；海子溝棄渣場表面蓋著防止渣土滑落的油布，底部砌起了一堵厚厚的擋墻，為河道讓出空間……
雅康高速天全代表處處長王世法介紹，天全段隧道群施工產生的棄土約有80萬立方米，與小仁煙綜合體建設需要的填土方量相當，建設初期，出于環(huán)�？剂浚媱澯脳壨磷鎏钔�。目前，幾個臨時棄渣場都采取了措施，清理河道中的渣土，并著力裁減清運渣土。因棄渣方量大，臨時征集不到更多的貨車，天全縣相關部門積極協(xié)調，預計7月底每天將有超過100輛貨車同時清運。
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