天氣漸冷，但絲毫阻擋不了廣州車展的火熱。2012(第十屆)廣州國際汽車展覽會于11月22日至12月2日在廣州琶洲·中國進出口商品交易會展館舉行，在本屆廣州車展上，除了傳統動力新車的相繼登場外，新能源車型也不甘示弱，混和動力、電動以及氫動力等爭相上市亮相。

　　下面就為大家盤點一下本次廣州車展上市或亮相的新能源車型。

　　混合動力篇

　　●寶馬新3系混動版(上市)

　　●新車亮點：混合動力節(jié)能環(huán)保 馬力輸出大

　　●售價：66.16萬元

　　寶馬新3系混動在造型部分與普通汽油版本車型造型基本一致。只是在車身位于后備箱蓋、車身C柱以迎賓踏板上標識了“Active Hybrid3”

　　全新3系混動車型搭載輸出功率為306馬力的BMW雙渦管單渦輪增壓直列6缸發(fā)動機，與8速自動變速箱和智能能量管理系統協同工作，最大組合功率可達340馬力，峰值扭矩為450牛米。

　　BMW Active Hybrid3混動版的0-100km/h加速時間僅為5.8秒，百公里綜合油耗為6.4L，至于說二氧化碳排放量則少于149km/g。按照BMW的官方說法，這樣的表現在燃油經濟性上要優(yōu)于同類車型10%-20%左右。

　　全新3系混動車型配備的同步電機最高可輸出55馬力的功率。ECO PRO節(jié)能模式下，發(fā)動機和電動機聯合工作(包括慣性滑行和智能能量管理)確保了卓越的效率，車輛以最高160公里/小時的速度慣性滑行時，內燃機可以關閉，從而節(jié)省燃油和降低排放。純電動模式下，該車最高車速可達60公里/小時。鋰離子高壓蓄電池充滿電后續(xù)航里程可達到4公里。

　　除了動力總成部分，BMW Active Hybrid3混動版和普通版的3系的其它區(qū)別就在于，它還裝配有低風阻效果的輪圈和低滾阻效果的輪胎。其輪胎配置為固特異EFFICIENTGRIP御乘系列，前后輪尺寸都為225/45 R18;這是一款注重安靜、舒適性的輪胎，同時其在在胎壓不足時以最高80Km/h幫助車輛繼續(xù)行駛。至于說其它部分，在儀表的一些顯示數據上BMW Active Hybrid3混動版也會和普通版的3系有些微差異。

天氣漸冷，但絲毫阻擋不了廣州車展的火熱。2012(第十屆)廣州國際汽車展覽會于11月22日至12月2日在廣州琶洲·中國進出口商品交易會展館舉行，在本屆廣州車展上，除了傳統動力新車的相繼登場外，新能源車型也不甘示弱，混和動力、電動以及氫動力等爭相上市亮相。

　　●寶馬5系ActiveHybrid(上市)

　　●新車亮點：混合動力能環(huán)保

　　●售價：87.8萬元

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