確定：小米YU7將缺席上海國(guó)際車展，背后原因引深思！
時(shí)間：2025-04-17 19:36 來(lái)源：必應(yīng) 責(zé)任編輯：毛青青
原標(biāo)題：確定：小米YU7將缺席上海國(guó)際車展，背后原因引深思！
2025年第一季度，小米汽車以驚人的銷量表現(xiàn)成為新能源市場(chǎng)的焦點(diǎn)。3月份，其首款車型SU7交付量突破2.9萬(wàn)輛，連續(xù)六個(gè)月交付超2萬(wàn)輛，第一季度累計(jì)交付量達(dá)7.58萬(wàn)輛，穩(wěn)居新能源車型銷量榜第五名。但從這數(shù)據(jù)足以看到小米的實(shí)力。當(dāng)然不只是SU7，小米SU7 Ultra，即便售價(jià)52萬(wàn)元，但2小時(shí)內(nèi)訂單破萬(wàn)，也進(jìn)一步驗(yàn)證了小米的能力。然而，訂單量與產(chǎn)能之間的矛盾依然突出，雷軍透露目前仍有15萬(wàn)輛待交付訂單排隊(duì)，這也就引出了今天的話題！
我們知道，上海國(guó)際車展，將會(huì)在月底正式拉開(kāi)帷幕，而作為2025年第一場(chǎng)汽車盛宴，各大主機(jī)廠已經(jīng)摩拳擦掌！但小米則反其道而行，根據(jù)小米汽車副總裁李肖爽確認(rèn)，小米旗下的首款SUV——YU7將缺席4月23日開(kāi)幕的上海車展，而且新車的發(fā)布時(shí)間可能延后。這一決定令很多小伙伴們意外，畢竟該車此前已通過(guò)工信部申報(bào)！而為何小米YU7選擇這個(gè)時(shí)候延期，小編認(rèn)為，可以分成三個(gè)方面。
首先，安全輿論壓力：近期小米SU7接連發(fā)生事故，包括安徽銅陵高速NOA功能失效導(dǎo)致爆燃的致命事件，以及墜崖事故中車身?yè)p毀但人員輕傷的案例。在沒(méi)有解決信任危機(jī)下，無(wú)度擴(kuò)張勢(shì)必會(huì)影響企業(yè)的發(fā)展，所以小編認(rèn)為輿論對(duì)智能駕駛安全性的質(zhì)疑迫使小米調(diào)整策略！
其次，產(chǎn)能分配的問(wèn)題：在前面已經(jīng)說(shuō)了，目前SU7訂單積壓嚴(yán)重，而二期工廠尚未投產(chǎn)，若貿(mào)然推出YU7，直接加劇交付壓力，進(jìn)而影響品牌口碑。
最后，產(chǎn)品可能存在不成熟：與SU7不同，YU7從剛曝光到正式亮相，其實(shí)時(shí)間間隔不長(zhǎng)，有可能存在技術(shù)上的不成熟，畢竟上海國(guó)際車展作為2025年的第一場(chǎng)汽車盛宴，其重視程度自然不必多講，倘若讓一款不成熟的產(chǎn)品亮相，對(duì)于慕名而來(lái)的小伙伴來(lái)講算是一次褻瀆。
當(dāng)然，盡管缺席車展，但這款車的外觀內(nèi)飾已經(jīng)曝光，就顏值和目前得到的技術(shù)參數(shù)上還是不錯(cuò)的！簡(jiǎn)單的回顧一下，YU7定位中大型SUV，長(zhǎng)寬高4999×1996×1608mm，軸距3000mm，車身線條硬朗，尾部貫穿式燈組與SU7一脈相承！整個(gè)內(nèi)飾與SU7完全不同，采用了上下的雙層結(jié)構(gòu)，帶來(lái)的效果還是非常夢(mèng)幻，而且還標(biāo)配高階智駕硬件！動(dòng)力上，提供單電機(jī)后驅(qū)（235kW）與雙電機(jī)四驅(qū)（508kW/691馬力）版本，最高時(shí)速253km/h，百公里加速預(yù)計(jì)3秒級(jí)。電池方面，則搭載96.3kWh或101.7kWh電池組，CLTC續(xù)航最高820km，支持800V高壓快充。
其實(shí)此次缺席上海車展延期發(fā)布，就小編個(gè)人而言，可能不是一件壞事，大概率是雷軍遇到了什么問(wèn)題，所以并沒(méi)有匆匆上馬。當(dāng)然，而當(dāng)問(wèn)題解決后，這款YU7也一定會(huì)如期而至。所以還是很期待它未來(lái)的精彩表現(xiàn)。
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