我國載人登月又有新突破，夢舟飛船零高度逃逸飛行試驗成功
時間：2025-06-18 14:04 來源：必應 責任編輯：毛青青
原標題：我國載人登月又有新突破，夢舟飛船零高度逃逸飛行試驗成功
6 月 17 日消息，中國載人航天工程辦公室宣布，6 月 17 日，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功組織實施夢舟載人飛船零高度逃逸飛行試驗，標志著我國載人月球探測工程研制工作取得新的重要突破。這是繼 1998 年開展神舟載人飛船零高度逃逸飛行試驗后，時隔 27 年我國再度組織實施此項試驗。
12 時 30 分，下達點火指令，夢舟載人飛船逃逸發(fā)動機成功點火，船塔組合體在固體發(fā)動機推動下騰空而起，約 20 秒后達到預定高度，返回艙與逃逸塔實現(xiàn)安全分離，降落傘順利展開。12 時 32 分，返回艙使用氣囊緩沖方式安全著陸于試驗落區(qū)預定區(qū)域，試驗取得圓滿成功。
IT之家從官方介紹獲悉，與神舟飛船相比，改變了以往“火箭負責逃逸、飛船負責救生”的模式，由夢舟載人飛船系統(tǒng)承擔逃逸抓總職能，全面負責逃逸與救生兩項任務。通過試驗對夢舟載人飛船逃逸救生分系統(tǒng)及相關大系統(tǒng)進行了綜合考核，同時驗證了逃逸時序、逃逸分離、逃逸彈道閉環(huán)控制等設計的正確性及匹配性，獲取了逃逸實飛參數(shù)。
逃逸救生是載人飛行任務重要的安全保障手段，發(fā)生緊急故障時，能將載有航天員的飛船返回艙帶離危險區(qū)域，并確保航天員安全返回地面。夢舟載人飛船是我國面向后續(xù)載人航天任務完全自主研發(fā)的新一代載人天地往返運輸飛行器，飛船自身采用模塊化設計，可搭載最多 7 名航天員，整船性能達到國際先進水平。
夢舟載人飛船未來將成為支撐空間站應用與發(fā)展、載人月球探測等任務的核心載人飛行器，此次試驗成功為后續(xù)載人月球探測任務奠定了重要技術基礎。此外，執(zhí)行載人月球探測任務的長征十號運載火箭、月面著陸器等航天器研制工作正在扎實穩(wěn)步推進，后續(xù)也將按計劃組織實施相關試驗。
投稿郵箱：chuanbeiol@163.com 詳情請訪問川北在線：http://www.dstuf.com/
①凡注明"來源：XXX(非在線)"的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責，本網(wǎng)不承擔此類稿件侵權行為的連帶責任。
②本站所載之信息僅為網(wǎng)民提供參考之用，不構成任何投資建議，文章觀點不代表本站立場，其真實性由作者或稿源方負責，本站信息接受廣大網(wǎng)民的監(jiān)督、投訴、批評。
③本站轉載純粹出于為網(wǎng)民傳遞更多信息之目的，本站不原創(chuàng)、不存儲視頻，所有視頻均分享自其他視頻分享網(wǎng)站，如涉及到您的版權問題，請與本網(wǎng)聯(lián)系，我站將及時進行刪除處理。
